За две с половиной недели Ил-76 сбросил в Сербии на очаги пожаров 1932 тонны воды
Самолёт Ил-76 МЧС России за время операции в Сербии выполнил 46 вылетов и сбросил на природные пожары 1 932 тонны воды. За один день 5 сентября самолёт совершил шесть полётов, в ходе которых сбросил 252 тонны воды на очаги возгорания на горе Трем в горном массиве Сува Планина на юго-востоке Сербии.
Этот район стал одним из участков, где российский самолёт применялся для тушения очагов пожара, недоступных для наземной техники. По данным МЧС России, основные очаги пожара на территории Сербии удалось ликвидировать. Совместными усилиями сербских пожарных и волонтёров огню не дали дойти до жилых районов.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
«Авиация21.ру» - канал из категории «Новости и СМИ», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 2 211 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 28 дней в истории MaxGate учтено 64 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Вертолёт НССА «Ансат» сел на трассе М4 для эвакуации пострадавшего в ДТП
4 сентября на трассе М4 «Дон» в Московской области легковой автомобиль столкнулся с грузовиком, перевернулся и загорелся. 24-летний водитель успел выбраться из машины, но получил травмы, и ему требовалась эвакуация. К месту ДТП направили вертолёт «Ансат» Национальной службы санитарной авиации (НССА).
Экипажу предстояло сесть непосредственно на трассу ночью в сложных метеоусловиях. Участок дороги находился рядом с воздушным пространством аэропорта Домодедово, поэтому диспетчерский центр НССА согласовал полёт с аэропортом, а ГИБДД перекрыла движение для посадки вертолёта.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
МС-21 – дайджест за август-2026
В августе в лётных сертификационных испытаниях были задействованы опытные самолёты 73051, 73055 и 73057, а также для наземных испытаний – серийный борт 73362. Значительная часть работ борта 73057 пришлась на рулёжки и скоростные пробежки, которые выполнялись на оценку работы системы торможения в автоматических и резервных режимах, а также работа системы управления передним колесом (СУПК).
Всего в августе выполнен 21 полёт общей продолжительностью 71 час 50 минут.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
United Airlines: реальная дальность полёта A321XLR не дотягивает до заявленной Airbus
United Airlines подтвердила то, о чём авиационные аналитики подозревали уже не первый месяц. Airbus A321XLR – самолёт, который производитель преподносил как революционную узкофюзеляжную машину, способную открыть тонкие дальнемагистральные маршруты, – на практике летает не так далеко, как обещают заголовки рекламных материалов.
Это признание напрямую скажется на пассажирах, рассчитывавших на новые беспосадочные рейсы между не самыми крупными городами по обе стороны Атлантики.
Airbus продвигает A321XLR как обладателя максимальной дальности около 8700 км, называя его самым дальнобойным узкофюзеляжным лайнером из когда-либо построенных. Однако, по словам руководителей United Airlines, в повседневной эксплуатации дальность оказывается меньше этой цифры.
🔗 Читать далее на aviation21.ru
✈️ Читайте "Авиа21ру" в Телеграм и MAX
