Нецифровая экономика

ЦБ уличил бывшего топ-менеджера Софтлайна в инсайдерской торговле акциями компании Нехитрый финт, по данным ЦБ, два года назад, в июне 2024 года, проделал Игорь Громов, занимавший на тот момент должность заместителя гендиректора по управлению активами «Софтлайна» и одновременно бывший топ-менеджером ООО «Алварус Капитал», крупнейшего акционера «Софтлайна». Это ООО владеет около 44% компании, и стало основным акционером в 2022 году при разделении компании на российский и зарубежный бизнес. Тогда основным владельцем «Алварус Капитал» стал основатель Softline Игорь Боровиков. Дело было так. 27 июня 2024 г. «Софтлайн» объявил об увеличении уставного капитала за счёт размещения дополнительного пакета обыкновенных акций (76,002 млн акций) и о том, что этот выпуск будет использован для новых приобретений — сделок M&A. Акции компании упали на 5,43%. Выпуск утверждал совет директоров, материалы к которому готовил Громов. По данным ЦБ, в течение недели перед объявлением (с 19 по 26 июня 2024 г.) Громов от имени «Алварус Капитал» провел серию сделок в результате которой реализовал крупный пакет (его размер не раскрывается) акций «Софтлайна» до публичного раскрытия сведений, а после снижения котировок выкупил ранее проданные бумаги. В итоге «Алварус Капитал» избежало финансовых потерь, которые возникли бы при продаже акций после обнародования данных о допэмиссии. Центробанк квалифицировал это как нарушение запрета на использование инсайдерской информации и строго погрозил пальцем направил Громову предписание о недопущении подобных действий. Представитель «Софтлайна» заявил @antidigital следующее: ПАО «Софтлайн» неукоснительно соблюдает все требования законодательства в области противодействия неправомерному использованию инсайдерской информации. В Компании действуют правила внутреннего контроля, направленные на предотвращение, выявление и пресечение любых нарушений в этой сфере. Предписание Банка России касается действий бывшего сотрудника Группы и не связано с действиями ПАО «Софтлайн» как эмитента. Компания надлежащим образом исполняет все обязанности, предусмотренные Федеральным законом № 224-ФЗ, считает любые нарушения в этой сфере недопустимымии и, безусловно, продолжит обеспечивать защиту инсайдерской информации и конфиденциальность данных в соответствии с лучшими корпоративными практиками. Удивляет в этой истории, во-первых, давность событий. ЦБ должен был бы выявить такие сделки сразу, а тут получается кто-то специально копаляся в данных торгов двухлетней давности? Чтобы что? Во-вторых, удивляет и снисходительное ай-яй-яй от ЦБ. Подумаешь — инсайдерская торговля, не коммент же в соцсети оставил человек. С Игорем Громовым @antidigital связаться не удалось, а комментарий его к этой истории был бы не лишним

Полностью беспилотные такси уже некоторое время неустанно трудятся на улицах городов мира. Бывает чудят: то аварию на ровном месте устроят, то пробки создадут. Но оказывается кожаные пассажиры чудят не меньше железных водителей, оставшись без строго надзора таксиста: ✔️ подвыпившие и просто уставшие клиенты засыпают в машине. Для таксиста это не проблема: растолкал, помог выползти из салона и едешь дальше. А тут растолкать пассажира удаленно пытаются операторы, но, как показывает практика, без физического воздействия человека зачастую разбудить просто невозможно. В этом случае оператор вынужден действовать по инструкции и вызывать спасателей — вдруг человеку стало плохо и ему нужна помощь. И вот уже задремавший в салоне такси пассажир просыпается от энергичного толчка и недоуменно лицезрит перед собой экипаж экстренных служб в полной выкладке. В одном только техасском Остине отмечено 99 таких случаев за 9 месяцев работы сервиса. ✔️ пассажиры забывают закрывать за собой двери (кошмар!), от чего роботакси впадает в ступор и не может продолжить движение. В таких случаях сервисам приходится искать кого-то из курьеров поблизости для сверхважной миссии по захлопыванию дверцы машины. Услуга проезжающего мимо по своим делам курьера, конечно же платная. Им бы рассказать про доводчики дверей, конечно... ✔️ дважды на борту беспилотных такси случались роды. Все закончилось благополучно — робот заметил «нетипичную активность в салоне» и догадался вызвать экстренные службы. Это вам не спящих пассажиров расталкивать! ✔️пролитые напитки, раскиданная еда, биоотходы и прочий мусор требуют возврата машины на базу для чистки салона. Нарушителям в таком случае полагается штраф. Ну а для пассажиров поездка превращается в рулетку: чем на этот раз удивит беспилотная технология? Просыпанными в салоне чипсами или разлитой колой? Помимо всего прочего роботакси оказалось на неожиданном для себя рынке, начав конкурировать с … отелями на час. Экономные озабоченные граждане смекнули, что для занятий сексом поездка в такси обойдется дешевле отеля. Мы вот думаем, может сервисам разработать спецтариф с романтической подсветкой, выключенными камерами и прочими удобствами для обуянных страстью пассажиров? К слову, в далеком 2020 году, когда роботакси казались футуризмом, людей спросили: «Чем займётесь, пока машина везёт вас сама?». Ответы тогда выглядели вполне безобидно: сон, работа, чтение, онлайн-шоппинг, кино и музыка, созерцание видов из окна, общение. Кто ж знал, что под сном подразумевалось хмельное забытье, а под общением - интимные утехи? 🤔 Анонимный Аналитик, специально для @antidigital

Samsung соберёт всю робототехнику под одной крышей Компания создаёт новое подразделение Robotics eXperience, которое объединит разработку железа, ИИ, софта и коммерциализацию роботов. Возглавит направление бывший руководитель робототехнического бизнеса Hyundai и Boston Dynamics Ли Дон Гон, который будет подчиняться напрямую гендиректору Samsung. Параллельно компания запускает собственную «фабрику данных» для обучения роботов на информации с реального производства и делает ставку на уже подконтрольную Rainbow Robotics — разработчика гуманоидов и промышленных роботов, в которого корпорация инвестировала около $190 млн. Первым полигоном станут заводы самой Samsung. Если роботы выдержат корейскую корпоративную культуру, остальные сценарии эксплуатации им, вероятно, уже не страшны.