Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро
По рекламе - @FitterM3
Для связи - avia_ct@protonmail.com
РКН: https://clck.ru/3FM769
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро
По рекламе - @FitterM3
Для связи - avia_ct@protonmail.com
РКН: https://clck.ru/3FM769
📕 «Чёрный сентябрь»: как палестинские боевики угнали четыре авиалайнера
6 сентября 1970 года стал днём, который изменил авиационную безопасность навсегда. Палестинские боевики из Народного фронта освобождения Палестины организовали серию угонов, которая до сих пор считается одной из самых дерзких операций в истории гражданской авиации.
В тот день целью стали четыре самолёта, следовавшие через Атлантику.
Первой целью стал Boeing 707 авиакомпании Trans World Airlines. Самолёт совершал кругосветный перелёт со 144 пассажирами на борту и 11 членами экипажа. В тот день он вылетел из Тель-Авива в Афины, затем в немецкий Франкфурт, откуда должен был выполнить рейс в Нью-Йорк. Его захватили над Бельгией после вылета из Франкфурта и потребовали лететь в Иорданию, на заброшенную британскую авиабазу Доусонс-Филд в пустыне.
Почти сразу к нему «присоединился» DC-8 Swissair, следовавший из Цюриха в Нью-Йорк.
Третий целью стал Boeing 707-400 израильской авиакомпании El Al c бортовым 4X-ATB, летевший из Тель-Авива в Нью-Йорк через Амстердам. Здесь угонщики просчитались: экипаж и охрана оказали сопротивление, нападавший Патрик Аргуэльо был убит, а его сообщница Лейла Халед схвачена. Самолёт благополучно долетел до Лондона.
Двое членов группы, не попавшие на борт El Al, захватили Boeing 747 Pan Am, следовавший из Брюсселя через Амстердам в Нью-Йорк. Из-за размеров самолёта он не мог сесть на Доусонс-Филд, поэтому сначала отправился в Бейрут на дозаправку, а затем в Каир.
Тремя днями позже был захвачен Vickers VC-10 британской авиакомпании BOAC, которые должен был лететь в Лондон из Бахрейна через Бейрут. В итоге он тоже оказался в иорданской пустыне.
Большинство из 310 заложников освободили 11 сентября. Однако 56 пассажиров еврейского происхождения, а также членов экипажа удерживали отдельно. Их освободили только 30 сентября в обмен на Лейлу Халед (участницу неудачного угона El Al) и трёх других членов НФОП, находившихся в тюрьме Швейцарии. Перед освобождением заложников, 12 сентября, боевики НФОП взорвали три пустых самолёта TWA, Swissair и BOAC.
Эта операция продемонстрировала уязвимость авиации перед террористами. В ответ на угон трёх самолётов Израиль начал операцию по спасению заложников, которая привела к массовым жертвам среди палестинцев в Иордании.
Авиакомпании ввели повсеместный досмотр пассажиров и багажа. Именно эти события стали толчком к созданию современных систем безопасности в аэропортах. И хотя сегодня мы привыкли к проверкам на стойках регистрации, немногие помнят, что началось всё с одного дня в сентябре 1970 года, когда небо стало полем боя за политическое влияние.
✈️ Присоединяйся к АвиаХроникам
Канал «AviaNews» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
«AviaNews» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 22 730 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 265 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
🇮🇸✨ Sic transit gloria mundi
Один из самых известных Boeing 757-200 (б/н TF-FIU) авиакомпании Icelandair, многим знакомый как «Hekla Aurora», в пятницу был разобран на металлолом в испанском аэропорту Льейда-Альгуайре. Его утилизацию завершила компания Servitec Aircraft Maintenance.
Лайнер был построен в 1994 году и в том же году начал свою «лётную карьеру» в авиакомпании Iberia. В 2004 году он перешёл в Icelandair, а в 2014-м получил знаменитую ливрею, имитирующую северное сияние. Её дизайн был разработан студией Studio F.A. Porsche и наносился вручную в течение трёх недель. Салон также оснастили специальной LED-подсветкой, создававшей эффект полярного сияния.
Hekla Aurora пролетала почти 32 года. За это время он совершил тысячи рейсов между Исландией, Европой и Северной Америкой. Его последний полёт состоялся 12 октября 2025 года. Это был прощальный облёт над Исландией с 140 пассажирами на борту.
Для авиационных энтузиастов это потеря. Для Icelandair – неизбежный шаг, исландский перевозчик постепенно выводит Boeing 757 из эксплуатации, заменяя их на Airbus A321neo и Boeing 737 MAX. Но те, кто видел этот самолёт в небе, запомнят его надолго. Северное сияние больше не будет летать над Атлантикой. Но останутся фотографии и память.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
🇮🇳 SpiceJet отказалась от 737 MAX на фоне финансового кризиса
Индийская авиакомпания SpiceJet вывела из эксплуатации последние три Boeing 737 MAX 8 окончательно отказавшись от эксплуатации этого типа на фоне продолжающегося финансового кризиса и проблем с низкой эксплуатационной готовностью флота.
Последние рейсы трёх 737 MAX 8 с б/н VT-MXD, VT-MXE и VT-MXI состоялись 19-20 августа. После этого авиакомпания или отменяла рейсы либо выполняла их Boeing 737NG.
Решение связано с финансовыми и лизинговыми ограничениями авиакомпании, а не с очередной технической проблемой или вопросами безопасности Boeing 737 MAX.
Проблемы SpiceJet тянутся годами. В 2014 году авиакомпания едва не закрылась. Затем последовали глобальный запрет на полёты модели 737 MAX в 2019 году и пандемия. Сейчас у SpiceJet долги перед лизингодателями, поставщиками и банками.
Сейчас SpiceJet эксплуатирует лишь 11 самолётов: три A320 во мокром лизинге, шесть старых 737NG и два турбовинтовых Dash 8. Ещё 41 борт "стоит на земле".
В то же время SpiceJet заключила соглашение о лизинге 20 самолётов. 15 Boeing и пять Airbus. Они начнут поступать с середины октября и до ноября. Это позволит почти утроить количество самолётов "на крыле" до 31 лайнера и выполнять около 200 рейсов в день. Эти самолёты останутся в SpiceJet как минимум до лета 2027 года.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
🇮🇳 Elephant walk от ВВС Индии
На авиабазе Елаханка в Индии провели так называемый Elephant Walk, в котором участвовали все самолёты Dornier-228 (Do-228), состоящие на вооружении индийских ВВС. Самолёты выстроились в плотный строй на рулёжной дорожке, имитируя подготовку к массовому взлёту.
✈️ Присоединяйся к АвиаХроникам
